恒力彈簧支吊架公稱位移量的選用，應(yīng)比計(jì)算垂直位移量大20%，且至少大20mm。
更換有較大水平位移的立管恒力吊架，宜選擇有較大的位移裕度。安裝時(shí)，吊桿平面應(yīng)垂直于水平位移的合成方向。
更換恒力彈簧支吊架，在訂購時(shí)應(yīng)要求生產(chǎn)廠逐臺提供恒定度、規(guī)定荷載離差和超載三項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
焊接熱影響區(qū)（HAZ）與焊縫不同，焊縫可以通過化學(xué)成分的調(diào)整、再分配及適當(dāng)?shù)暮附庸に噥肀ＷC性能的要求，而熱影響區(qū)性能不可能通過化學(xué)成分來調(diào)整，它是在熱循環(huán)作用下才產(chǎn)生的組織分布不均勻性問題。對于一般焊接結(jié)構(gòu)來講，主要考慮熱影響區(qū)的硬化、脆化、韌化、軟化，以及綜合的力學(xué)性能、抗腐蝕性能和疲勞性能等，這要根據(jù)焊接結(jié)構(gòu)的具體使用要求來決定。
當(dāng)用計(jì)算機(jī)程序?qū)艿肋M(jìn)行應(yīng)力分析時(shí)，某些程序有自動選擇彈簧支吊架的功能，人工計(jì)算時(shí)，可根據(jù)彈簧所能承受的最大荷載和管道最大的垂直位移量選擇彈簧。管道的最大垂直位移量，可按本章第四節(jié)介紹的方法計(jì)算，彈簧所承受的最大荷載由下述原則確定。
常用鋼臨界點(diǎn)、淬火加熱溫度及Ms點(diǎn)
把恒力彈簧支吊架可靠地安裝到規(guī)定吊點(diǎn)處的結(jié)構(gòu)件上，并使恒吊花蘭螺絲處于管道吊點(diǎn)的上方。
檢查恒力彈簧支吊架，保證其運(yùn)動部位在運(yùn)行時(shí)不受阻礙。
無熱位移的彈簧支吊架其吊桿應(yīng)垂直安裝；有熱位移的成品吊架其吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)在位移的相反方向，按位移值的1／2偏位安裝。兩根熱位移方向相反或位移值不等的成品不得同時(shí)使用同一吊桿。成品安裝時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行彈簧支吊架的固定和調(diào)整工作。彈簧支吊架位置應(yīng)正確，管子和支承面接觸應(yīng)良好。導(dǎo)向支架和滑動支架的滑動面應(yīng)無歪斜和卡澀現(xiàn)象
力矩在物理學(xué)里是指作用力使物體繞著轉(zhuǎn)動軸或支點(diǎn)轉(zhuǎn)動的趨向。力矩，力對物體產(chǎn)生轉(zhuǎn)動作用的物理量，可以分為力對軸的矩和力對點(diǎn)的矩。轉(zhuǎn)動力矩又稱為轉(zhuǎn)矩或扭矩。
《手冊》中管部結(jié)構(gòu)有很多種，常用于管道吊架、支架、限位、導(dǎo)向、固定，以及控制管道振動等場合，有些管部在管道安裝完成后是可拆卸的（卡塊除外），稱為非整體式管部；有些管部焊接在管道上，不可拆卸，稱為整體式管部；有些管部能把管道施加動載傳遞給動載功能件，稱為動載管部。管部的結(jié)構(gòu)型式應(yīng)根據(jù)管部承擔(dān)的不同功能來確定，不能隨意選擇。
內(nèi)折
特征：在鋼管的內(nèi)表面上呈現(xiàn)直線或螺旋、半螺旋形的鋸齒狀缺陷。
產(chǎn)生原因：
1) 管坯：中心疏松、偏析；縮孔殘余嚴(yán)重；非金屬夾雜物超標(biāo)。
2) 管坯加熱不均、溫度過高或過低、加熱時(shí)間過長。
3) 穿孔區(qū)域：頂頭磨損嚴(yán)重；穿孔機(jī)參數(shù)調(diào)整不當(dāng)；穿孔輥老化等。
檢判：鋼管內(nèi)表面不允許存在內(nèi)折，管端內(nèi)折應(yīng)修磨或再切，修磨處壁厚實(shí)際值不得小于標(biāo)準(zhǔn)要求最小值；通長內(nèi)折判廢。
